阿托斯伺服閥引起電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)常見故障的原因
更新時間:2022-06-24 點擊次數(shù):547
阿托斯伺服閥使壓力階躍變化時,小振幅的壓力波動不斷,設(shè)定壓力不穩(wěn)定產(chǎn)生原因主要是比例電磁鐵的鐵芯和導(dǎo)向部分(導(dǎo)套)之間有污物附著,妨礙鐵芯運動。另外,主閥芯滑動部分粘有污物,妨礙主閩芯的運動。由于這些污物的影響,滯環(huán)增大了。在滯環(huán)的范圍內(nèi),壓力不穩(wěn)定,壓力波動不斷。另一個原因是鐵芯與導(dǎo)磁套配合副的磨損,間隙增大,也會出現(xiàn)所調(diào)壓力(通過某一電流值)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
電液阿托斯伺服閥引起電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的常見故障
1.油動機(jī)拒動
在機(jī)組啟動前做閥門傳動試驗時,有時出現(xiàn)個別油動機(jī)不動的現(xiàn)象,在排除控制信號故障的前提下,造成上述現(xiàn)象的主要原因是電液卡澀。盡管在機(jī)組啟動前已進(jìn)行油循環(huán)且油質(zhì)化驗也合格,但由于系統(tǒng)中的各個死角是未知不可能*循環(huán)沖洗,所以一些顆??赡茉趧幼鬟^程中卡澀。
2.汽門突然失控
在機(jī)組運行過程中,有時在控制指令不變的情況下,汽門突然全開或全關(guān),造成上述現(xiàn)象的主要原因是電液堵塞。主要是油中的臟物堵塞噴嘴擋板處,造成突然向一個方向動作,導(dǎo)致油動機(jī)向一個方向運動到極限未知,使汽門失去控制。
3.氣門擺動
氣門擺動是較常見的故障現(xiàn)象,在排除控制信號故障的前提下,工作不穩(wěn)定是主要原因。內(nèi)漏大,分辨率大和零區(qū)不穩(wěn)定,均可能引起電調(diào)系統(tǒng)的擺動。分辨率增大,不能很快響應(yīng)控制系統(tǒng)的指令,容易引起系統(tǒng)的超調(diào),導(dǎo)致系統(tǒng)在一定范圍內(nèi)不停調(diào)整,造成氣門擺動。閥口磨損,不但引起其泄露增大,而且會引起零區(qū)不穩(wěn)定,使長期處于調(diào)整狀態(tài),嚴(yán)重時會引起氣門擺動。
阿托斯伺服閥電子液壓技術(shù)在液壓技術(shù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,介入了電子技術(shù)在控制方面的優(yōu)勢,使現(xiàn)代機(jī)器獲得快速,平穩(wěn)和準(zhǔn)確的運動控制。固有的過載保護(hù)-自動力適應(yīng)-系統(tǒng)自潤滑-快速響應(yīng)-高能密度-儲能功能-無級變速和按需供力-長壽命和高可靠性-容易。